С 2016 году начинается история взаимодействия американской компании Jack Daniel's и производителя мотоциклов Indian. В тот период вискокурня отмечала 150 лет и впервые представила лимитированный юбилейный байк.
Далее подобное стало традицией, и ограниченное исполнение, посвященное теме JD, появлялось каждый год. В этом году компании представили для виски под названием «Gentleman Jack» туристический экземпляр Roadmaster Dark Horse.
Дебют новинки состоялся в Южной Дакоте. Именно там, в городе Стёрджис, зародилось мотоциклетное ралли от сообщества владельцев Indian в 1938 году.
В качестве донора этого года был выбран максимально большой Roadmaster от Indian. Компания только поставляет необходимое количество мотоциклов в требующейся комплектации. Хотя Jack Daniel's оснащает байки элементами и деталями, недоступными обычному пользователю.

Итак, Roadmaster Dark Horse имеет оригинальный ThunderStroke агрегат на 116 кубов или объемом в 1,9 литра.
Привлекает внимание седло ClimaCommand Rogue с подогревом и охлаждением, а также имеется изогнутый ветровик с электронной регулировкой, адаптивная оптика Pathfinder со стойками ходовых огней, турпак и звуковая система на 600 Ватт. Мультимедиа Ride Command сочетается с приложениями Apple Music и Maps.
Специалисты Klock Werks окрасят все 107 экземпляров Roadmaster вручную. Цветовое решение представлено довольно не простой палитрой оттенков «Whiskey Pearl». Также каждый байк оснастят надписью с серийным номером, которую изготовят из серебра. Таблички закажут у ювелирной фирмы Montana Silversmith. Разместят надписи с правой части мотора.

Стоимость эксклюзивного Jack Daniel's Roadmaster составит 2,87 миллиона рублей, что равняется люксовому Roadmaster Elite. Это в принципе не много для коллекционного байка.
Ну и конечно, Indian напоминает о вреде употребления алкоголя за рулем и призывает быть разумными!
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит