Chevrolet готовит к выставке SEMA классическую Nova с современным двигателем

Уже на этой неделе стартует тюнинг-выставка SEMA, на которую компания Chevrolet привезет свое классическое купе Nova 1967 года, под капот которой поместили современный турбомотор.

Автоновинка призвана продемонстрировать возможности компании по созданию эффективного фабричного мотора от производителя, которые предназначаются для энтузиастов, реставрирующих масл-кары или создающих хот-роды. Под капот классического купе помещен 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 272 л.с., тогда как ранее в качестве силовой установки использовался 220-сильный двигатель V8 объемом 4,6 литра. Что касается топовой версии, то она получала двигатель V8 мощностью 5,3 литра, выдающий 275 л.с., то есть мощность нынешнего современного мотора получается ненамного выше. Двигатель работает в паре с шестидиапазонной механической коробкой передач. В итоге классическое купе разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды.

Купе Chevrolet Nova 1967 обновилось и внешне, получив другие бампера и колесные диски диаметром 17 дюймов, а также залицованные дверные ручки. В техническом плане появилась пневматическая подвеска и дисковые тормоза.