В Дубаи приехал представитель нового российского автобренда

На автосалоне в Дубаи компания из России Bilenkin Classic Cars, до этого известная лишь своими реставрационными автоработами, показала первый собственный автомобиль.

Первоначальная информация гласила, что основой для этого ограниченной в серии модели, получившей имя Vintage, являются авто 4-й серии BMW, однако же, презентация показала, что базой для новинки стала не 4-я, а не 3-я серия BMW в кузове Е92. Так, специалисты выбирают модель с максимальным пробегом не более 40 тыс. км в среднем состоянии и устанавливают на нее кузов из пластика, созданный по разработанному в компании дизайну. Кстати, помимо Bilenkin к дизайну кузова приложили руку и специалисты из Cardi.

Таким образом, Bilenkin Classic Cars планирует начать массовое производство таких вот автомобилей, в целом не отличающихся по своим техническим характеристикам от базовых «троек». Ориентировочный годовой тираж – примерно 10 тысяч, цена – в зависимости от комплектации. Например, цена черного Vintage составит около 130 тыс. евро, а вот бирюзово-золотистого цвета версии можно будет приобрести почти в два раза дороже – за 250 тыс. евро.

Все производственные работы, равно как и разработка, проводились и будут проводиться на территории России и нашими специалистами. В то же время руководитель компании Кирилл Биленкин в числе своих потенциальных клиентов рассматривает не только наших соотечественников.

Что касается дизайнерской студии Cardi, то она стала известна еще в 1995 году, после того, как на автосалоне того года в Москве представила свой Cardi Body – это родстер, созданный на базе шестой модели «Жигулей». После этого компанией был создан Cardi Body II, исходной базой для которого стали автомобили 3 серии BMW, а еще специалисты разработали рестайлинговую версию ГАЗ-3102. Основной же специализацией Cardi является дизайн на промышленном уровне.

А вот специализация Bilenkin заключается в доводке раритетных и старых авто до сегодняшнего уровня премиумных автомобилей. Основными методами достижения этого являются создание эксклюзивных кузовов и установка в «ретро» современных узлов и агрегатов.

Вместе с тем в представленном двухдверном Vintage специалисты постарались сохранить дух классических 60-х. Это проявляется в перламутровых приборных шкалах, большом количестве дерева и кожи, тонком руле, музыкальной системе имеющей классические индикаторы со стрелками, и рукояти коробки передач, выполненной в духе того времени. По словам руководства компании, Vintage является представителем классической золотой эпохи, который были присущие такие неотъемлемые атрибуты автомобилей, как шик и индивидуальность.