Кафе-рейсер Honda CX500 от Хайнца Кристманна

Немецкий мотокастомизатор Хайнц Кристманн представил отличный байк категории кафе-рейсер. Базой для разработки новинки послужил японский мотоцикл Honda CX500, который оснащается продольно расположенным мотором V-образного типа.

В результате у Кристманна получился кастом, объединяющий в себе технологии из абсолютно разных эпох. В качестве примера можно привести элементы из углеволокна и барабанные тормоза.

Технические особенности новинки:

• эксклюзивный бензобак, созданный германским ателье «MB Cycles»;
• самодельный подрамник; 
• усовершенствованное седло, приобретенное на вторичном рынке;
• новые выхлопные трубы конической формы, обмотанные термоизоляционной лентой;
• демонтирована воздушная коробка, используются вакуумные карбюраторы Keihin;
• перекрашенные детали (радиатор, крышки и прочее);
• вилка CBX550F;
• амортизационные стойки Kawasaki Z750 Zephyr;
• передние тормоза CBX550F с 230-миллиметровыми дисками, двухпоршневые суппорты;
• задний барабанный тормоз диаметром 160 миллиметров;
• вес байка – 170 килограммов;
• ступицы CBX/CX;
• колёса TTS с покрышками Avon Roadrider;
• крепление номерного знака Rizoma;
• новая проводка;
• литий-ионная аккумуляторная батарея;
• руль LSL (clip-on).