Китайские умельцы сконструировали собственный монстр-трак на основе пикапа Foton Tunland, решив продемонстрировать своё детище публике на ежегодном мотор-шоу в Пекине. Организовывать серийную сборку и продавать свою новинку разработчики не намерены, уверяя, что она предназначена только для демонстрации на различных выставках.
Экстремальный внедорожный вездеход родом из Поднебесеной является настоящим покорителем дорог, при этом тюнеры постарались сохранить узнаваемость оригинальной модели. Так, монстр-трак перенял у Foton кузовные элементы, а вот его техническое оснащение имеет с Tunland не так много общего.
Автомобиль базируется на модернизированной платформе с усиленной рамой и усовершенствованной ходовой частью. Каждое из четырёх колес дополнительно оснастили двумя амортизационными стойками вкупе с пружинами. В результате габаритные размеры кузова автомобиля существенно увеличились, а одновременно с ними и расстояние между осями. Высота прототипа составляет 2 метра 80 сантиметров.
Китайские тюнеры приняли решение сохранить монстр-траку заводской дизельный мотор объемом 2.8 литра, решив не заморачиваться с установкой присущего подобной технике восьмицилиндрового V-образного двигателя. Четырехцилиндровый агрегат Cummins, сочетающийся с пятидиапазонной механической трансмиссией, развивает 163 лошадиные силы. Динамические характеристики вездехода-внедорожника создателями не уточняются.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила