Цветовое оформление играет одну из важнейших ролей в облике любого автомобиля. Правильно подобранная расцветка может как преобразить не самый удачный дизайн кузова, так и испортить первоклассную стилистику. Не менее важным является и качество малярных работ. Профессиональная покраска способна превратить машину в настоящий шедевр, как это и произошло с итальянским суперкаром Lamborghini Huracan, который изображен на фотографиях. Создатели проекта – специалисты немецкого тюнинг-ателье Print Tech – представили уникальный вариант Huracan LP 610-4 с трёхцветным корпусом, вложив в него душу и не пожалев материалов.
Наряду с необычным окрасом Huracan получил высокоэффективную выхлопную систему Akrapovic, чьи элементы изготовлены из титана. Благодаря обновлению конструкции и использованию облегчённых материалов этот апдейт уменьшил вес транспортного средства на 20 килограммов, попутно повысив отдачу силовой установки почти на 20 лошадиных сил.
В заводском исполнении 5.2-литровый бензиновый «атмосферник» V10 развивает 602 лошадиные силы и 560 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Двигатель имеет комбинированную систему впрыска горючего, благодаря чему Huracan «выстреливает» от нуля до 100 километров в час за 3.2 секунды.
Доработка базовой версии суперкара Lamborghini Huracan в мюнхенском ателье оценивается в 10 тысяч евро (более 800 тысяч рублей по актуальному курсу Центробанка РФ). Впрочем, если у кого-то нашлось 200 тысяч евро (свыше 1 миллиона 600 тысяч рублей) на покупку такого автомобиля, то и на его «прокачку», стоящую в двадцать раз дешевле, деньги наверняка найдутся. Поэтому в Print Tech убеждены: клиенты на новый продукт у них будут, и их будет немало.
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор