Indian 101 Scout – легендарная модель, которая, по мнению многих авторитетных специалистов, является лучшим творением этой американской марки за всю многолетнюю историю её существования. Мотоцикл был спроектирован ирландским инженером Чарльзом Франклином, выступавшим в составе команды Indian, которая в 1911 году заняла весь пьедестал дорожных мотогонок Tourist Trophy. Франклин тогда стал серебряным призёром.
Работая над 101 Scout, Чарльз воспользовался своим колоссальным гоночным опытом, поэтому байк отличается достаточно небольшой высотой по седлу и значительным расстоянием между осями. В основном Indian 101 Scout оснащался V-образным двигателем объёмом 740 кубических сантиметров, однако существуют также модификации с 610-кубовым мотором, предназначенным для предыдущей версии Scout. Несмотря на то, что с момента появления 101 Scout прошёл почти целый век, гонщики и энтузиасты по сей день используют раритетную технику в самых разных дисциплинах: тут и хилл-климб, и флэт-трек, и кросс-кантри, и многое-многое другое.
На снимках изображён мотоцикл Indian 101 Scout 1928 года, который уже завтра уйдёт с молотка на аукционе Bonhams. Примерная стоимость байка – от 16 тысяч 500 до 20 тысяч 500 евро (от 1 миллиона 402 тысяч до 1 миллиона 742 тысяч рублей по актуальному курсу российского Центробанка).
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы