Новый концептуальный мотоцикл Hero XF3R, продемонстрированный на мотор-шоу «Auto Expo 2016» в Нью-Дели, выглядит достаточно любопытно. Дебютировавший на индийской выставке байк – это в определённой степени серийный вариант концепта Hero Hastur.
Несмотря на ярко-выраженную спортивную стилистику, новинка оснащается двигателем объёмом до 300 кубических сантиметров. Впрочем, этого вполне достаточно, если мотоцикл предназначен для городской езды, да и для абсолютного большинства жителей азиатских государств байк с 300-кубовым мотором является пределом желаний.
Hero XF3R радует оснащением: в наличии легкосплавные колёса спортивного дизайна, перевернутая телескопическая вилка и маятник консольного типа. Хвостовая часть нового концепта подобна спортбайку Triumph Daytona 675R, по-видимому, из-за подрамника красного цвета. Отдельного упоминания, без сомнения, достойна и система выхлопа, которая смотрится более чем неплохо. Уж точно лучше классического выхлопного тракта Hero.
Официально об этом не сообщается, но есть веские основания полагать, что концепция Hero XF3R – плод совместной работы индийской компании и американского бренда EBR (Eric Buell Racing). Получить достоверную информацию на этот счёт в обозримом будущем вряд ли получится, поскольку фирма Эрика Бьюэлла сейчас пребывает в далеко не самом лучшем положении.
По данным наших индийских коллег, серийное производство мотоцикла Hero XF3R стартует уже в следующем году, а его стоимость составит около 2 тысяч 650 долларов США (208 тысяч 500 рублей по курсу Центрального Банка РФ на 10 февраля 2016 г.).
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит