Honda Grom (MSX125) – оригинальный компактный мотоцикл со 125-кубовым мотором и небольшой массой в 102 килограмма. Новинка может передвигаться со скоростью до 100 километров в час, а её стоимость значительно ниже по сравнению с другими подобными байками. Что касается дизайна, то всем не угодишь, поэтому нет ничего удивительного в том, что некоторым людям он не по душе и они хотят переделать его на свой лад. К такой категории относятся специалисты компании ComposiMo Fabrication – крупнейшего поставщика кастомных деталей и аксессуаров для моделей Ruckus и Grom. На основе последней тамошние мастера недавно создали два кастом-байка, фотографии которых вы видите на своих экранах.
Белоснежный мотоцикл похож на миниатюрный Ducati Monster. Он оснащён усовершенствованным движком объёмом 204 кубических сантиметра с доработанной инжекторной системой впрыска, который был подготовлен в мастерской FinBro Garage. Агрегат получил новые клапаны, поршень и шатун, а корпус дроссельного узла модернизировали до 34 миллиметров. Более эффективный впуск и выпуск от Brocks Performance вкупе с кастомной управляющей электроникой заметно улучшают рабочие показатели мотора.
Трансформация подвески привела к занижению байка на несколько десятков миллиметров, а вытянутый маятник придал ему сходство с дрэговой техникой. Некоторые детали: тормозные механизмы Brembo и Galfer, амортизационная стойка и демпфер Ohlins, 12-дюймовые колёса и покрышки Pirelli Diablo.
И это ещё не всё. ComposiMo выставило напоказ ещё одну кастомную версию. Высота модели уменьшена со стандартных 73.5 сантиметров до 60 сантиметров. Среди технических особенностей мотоцикла следует отметить переднюю вилку и тормозные суппорты Brembo от Makoa Scooters. Прочие элементы: оптика со светодиодным наполнением, подножки Woodcraft Technologies, руль Rigid Industries SR2 Hyperspot, самодельное седло и клык от MAD Industries.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит