Кроссовер Range Rover Sport посетил тюнинг-ателье Mansory

Новый тюнинг-кит от немецкого ателье Mansory, предназначенный для вседорожника Range Rover Sport, объединяет в себе комплекс внешних преображений и основательную «прокачку» технической части. К первой категории относится обвес из углеродного волокна, представленный модифицированной передней панелью с карбоновыми вставками воздуховодов, радиаторной решёткой, передним сплиттером и усовершенствованной головной оптикой со светодиодным наполнением. Из углепластика также сделаны корпусы боковых зеркал, крышка моторного отсека, задние стойки крыши, диффузор заднего бампера и смонтированное на крыше антикрыло. Внешние метаморфозы довершает комплект эксклюзивных колёсных дисков размерностью 23 дюйма с покрышками 315/25 ZR23.

Технические доработки позволили V-образной бензиновой «турбовосьмёрке» объёмом 5.0 литров генерировать 620 лошадиных сил (456 киловатт) мощности и 800 Ньютон-метров максимального крутящего момента. К сравнению, в стандартном исполнении Range Rover Sport SVR оснащается двигателем, развивающим 550 лошадиных сил (405 киловатт) и 680 Ньютон-метров крутящего момента. В каких пределах изменились динамические показатели автомобиля – пока не уточняется, но базовый SVR ускоряется с места до 96 километров в час ровно за четыре с половиной секунды, а его предельная скорость посредством ЭБУ лимитирована на отметке в 260 километров в час.

У тюнеров Mansory есть что предложить и для наддувного дизельного агрегата SDV8 объёмом 4.4 литра. После модернизации его производительность достигает значения в 380 лошадиных сил (279 киловатт), а пиковый крутящий момент равен 800 Ньютон-метрам, тогда как в заводской версии данный «дизель» способен выдавать 339 лошадиных сил (250 киловатт) и 740 Ньютон-метров тяги. Обычная дизельная модификация SVR набирает скорость в 96 километров в час спустя шесть с половиной секунд после старта, продолжая ускоряться до 225 километров в час.

Во внутреннем убранстве Range Rover Sport от ателье Mansory превалирует сине-чёрная цветовая гамма. В наличии множество деталей из карбона, подсвечиваемые дверные пороги, алюминиевый педальный узел и отделка сидений кожей премиум-класса.