Рама Norton Featherbed и мотоциклетный двигатель JAP считаются важнейшими разработками британской мотопромышленности в 20-ом веке. Указанные компоненты использовались на многих мотоциклах и проектах, но редко вместе.
JAP (сокр. от JA Prestwich Industries) — компания, основанная талантливым английским инженером, который начинал карьеру в небольшом цеху на заднем дворе отца в Лондоне. Он изначально производил оборудование для камер, но вскоре увлекся мотогонками и разработал собственный двигатель большой мощности.
В свое время рама Norton Featherbed считалась большой инновацией. Её разработали инженеры-самоучки Рекс и Кроми МакКэндлесс (ирландские братья со страстью к гонкам). Их первые проекты вызывали критику общественности, но руководство компании Norton увидело потенциал и наняло мужчин, чтобы те спроектировали несколько прототипов. Новая рама отлично показала себя. Чемпион Гарольд Дэнилл протестировал новинку и был впечатлен мягкостью шасси, поэтому раму назвали «перина».
На фото представлен гибридный гоночный мотоцикл, который изготовил гонщик Фрэнсис Уильямс. В 1959 году он участвовал в гонках «Brighton Speed Trials». Мотоцикл оснащался 998-кубовым двигателем JAP 8/80 V-twin (один из лучших своего времени), который установлен в раму Norton Featherbed. Данный байк добился бесчисленного количества побед в спринте, хилл-климбе и так далее.
Мотоцикл будет продан с аукциона Bonhams за 40-50к фунтов.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит