Несколько краш-тестов был проведены американским Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) для модели Subaru WRX. Наилучший результат спортивный седан показал в самом сложном тесте, который предполагал удар о барьер с 25% перекрытием. Водитель при этом не пострадал, поскольку его защитила структурная составляющая кузова автомобиля. Датчики, зафиксированные на манекене, показали низкую степень угрозы серьезной травмы, которую мог бы получить водитель. Седан оснащен подушками безопасности, которые прекрасно справились с возложенной на них функцией защиты.
Высокие оценки «Субару» получила и в тестах, которые имитировали боковое и фронтальное столкновение. Хорошо проявил себя автомобиль в испытаниях на прочность крыши при попадании в ДТП – таким образом, головам сидящих внутри пассажиров ничего не будет угрожать.
Напомним, что это не первый успех моделей Subaru на краш-тестах. Ранее высшей оценки в испытаниях IIHS удостоились Subaru Forester, Legacy и Outback, а Subaru Impreza и XV получили высокий балл. Подобные испытания Стразовой институт дорожной безопасности проводит с 2012 года. Не всем автомобилям удается выдержать их, например, некоторые модели Mercedes-Benz, Lexus и Audi их провалили.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила