Несколько краш-тестов был проведены американским Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) для модели Subaru WRX. Наилучший результат спортивный седан показал в самом сложном тесте, который предполагал удар о барьер с 25% перекрытием. Водитель при этом не пострадал, поскольку его защитила структурная составляющая кузова автомобиля. Датчики, зафиксированные на манекене, показали низкую степень угрозы серьезной травмы, которую мог бы получить водитель. Седан оснащен подушками безопасности, которые прекрасно справились с возложенной на них функцией защиты.
Высокие оценки «Субару» получила и в тестах, которые имитировали боковое и фронтальное столкновение. Хорошо проявил себя автомобиль в испытаниях на прочность крыши при попадании в ДТП – таким образом, головам сидящих внутри пассажиров ничего не будет угрожать.
Напомним, что это не первый успех моделей Subaru на краш-тестах. Ранее высшей оценки в испытаниях IIHS удостоились Subaru Forester, Legacy и Outback, а Subaru Impreza и XV получили высокий балл. Подобные испытания Стразовой институт дорожной безопасности проводит с 2012 года. Не всем автомобилям удается выдержать их, например, некоторые модели Mercedes-Benz, Lexus и Audi их провалили.
