Мексиканская компания VUHL, специализирующаяся на разработке и производстве спортивных автомобилей, сняла гриф секретности с экстремальной модификации своего компактного родстера 05.
Новая машина получила наименование 05RR и имеет гораздо меньший вес по сравнению со своим предшественником, чья снаряжённая масса равна 695 килограммам. Новинка сбросила 55 килограммов, тем самым «похудев» до 640 килограммов.
В моторном отсеке VUHL 05RR находится усовершенствованный бензиновый агрегат объёмом 2.3 литра из линейки Ford EcoBoost, отдача которого увеличилась со стандартных 285 лошадиных сил до куда более внушительных 385-ти. В связке с двигателем функционирует шестидиапазонная трансмиссия секвентального типа.
На ускорение с места до 96 километров в час «заряженному» родстеру VUHL 05RR требуется всего-навсего 2.7 секунды, тогда как VUHL 05 выполняет аналогичное спринтерское упражнение за 3.5 секунды. Предельная скорость автомобиля возросла с 241 километра в час до 257 км в час.
В ближайшем будущем экстремальный VUHL 05RR попробует свои силы на знаменитой 1.86-километровой трассе Goodwood Hill Climb, расположенной в английском городке Гудвуд, где накануне стартовал ежегодный международный «Фестиваль скорости». Управлять спорткаром будет 22-летний британский автогонщик Джордан Кинг – тест-пилот команды Формулы 1 Manor Racing.
Предполагается, что по стоимости VUHL 05RR превзойдёт стандартную версию 05. В компании новинку намерены позиционировать в качестве модели, построенной специально для трековых заездов и любителей прокатиться «с ветерком».
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто