Источник: http://bikepost.ru/
В своё время производитель BSA вышел на моторынок с крепкими 3.5-сильным двигателем. Первый байк был представлен на мотошоу Олимпия 1910. Практически все компоненты производились на фабрике в Реддитче. Мотоциклы BSA хорошо продавались и выделялись среди конкурентов.
До начала 20-х годов ничего особо не менялось, но постепенно производитель начинал осваивать новые категории. В 1926 году модельный ряд включал следующие модели: 1) 1-цилиндровые с рабочим объемом 249/349/493/557 см3; 3) спортивный мотор OHV c рабочим объемом 349 см3; 2) 2-цилиндровые с рабочим объемом 770/986 см3.
На фотографиях представлен мотоцикл BSA S26 1926 с 4.25-сильным, 557-кубовым двигателем.
Особенности:
- эффективный глушитель;
- механический насос;
- ацителеновая светотехника Powell & Hanmer;
- гудок;
- винтажные кожаные кофры;
- рулевой демпфер!
- комфортабельное седло.
1926 BSA S26
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
