Баварское тюнинговое ателье G-Power, специализирующееся на доработке серийных автомобилей немецких марок, подготовило программу модернизации спортивного купе BMW M4 GTS последнего поколения.
Благодаря установке электронного модуля Bi-Tronik 2 V3 производительность расположенной под капотом у M4 GTS твин-турбированной бензиновой установки V6 возросла до 615 лошадиных сил, а выдаваемый ею пиковый крутящий момент достиг отметки в 760 Ньютон-метров. Если кому-то такие параметры покажутся избыточными, у G-Power имеется менее хардкорная версия чип-модуля, предусматривающая повышение отдачи мотора до 575 «лошадей».
Как известно, предназначенная для BMW M4 GTS 3.0-литровая «шестёрка» в заводском исполнении генерирует 500 лошадиных сил мощности и 600 Ньютон-метров крутящего момента.
На то чтобы ускориться с места до первой «сотни» километров в час усовершенствованному спорткару требуется всего 3.6 секунды, что на 0.2 секунды меньше, чем необходимо стоковому варианту BMW M4 GTS. Предельная скорость машины после деактивации электронного «ошейника» возрастает до 320 километров в час (у стандартной модификации модели данный показатель равен 305 километрам в час).
Наряду с улучшением рабочих характеристик двигателя тюнеры G-Power подготовили для спорткупе особые легкосплавные диски размерностью 21 дюйм, окрашенные в чёрный цвет и «обутые» в низкопрофильные шины.
Информация о стоимости нового тюнинга для BMW M4 GTS от ателье G-Power в настоящий момент отсутствует.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы