Источник: http://bikepost.ru/
Португалец Жао Барранка (Joao Barranca) из Redonda Motors известен нам проектом скрэмблера Ducati Indiana. Он ранее занимался кастомайзингом в свободное время, но теперь стал профессиональным мастером. Компания Жао выполняет широкий спектр работ. Мы сегодня рассмотрим проект португальца на базе итальянского мотоцикла Moto Guzzi Mille GT, переделанного в интересный кафе рейсер.
Модель Moto Guzzi Mille GT непродолжительное время выпускалась в 1980-х годах. Мотоцикл является гибридом моделей T5 / California.
Особенности проекта:
- модернизированный двигатель, установлен более легкий маховик и так далее;
- карбюраторы Keihin FCR40;
- кастомная выхлопная;
- сцепление Hebo;
- блок управления Motogadget m-Unit;
- зажигание Dyna III;
- литиево-ионный аккумулятор;
- перевернутая вилка Showa;
- пара задних амортизаторов Ohlins;
- барабанный задний тормоз;
- дисковый передний тормоз (6-поршневой суппорт, 2х330 мм диски);
- 18-дюймовые оригинальные колеса с резиной Maxxis Promaxx Street;
- модифицированный топливный бак;
- кастомные крылья;
- новый спидометр;
- клипоны.
