Civil Customs: кафе рейсер Honda CB750 Iceberg

«Когда мне был 21 год, купил первый мотоцикл Honda Shadow Phantom 2012, а когда мне было 22, увидел кафе рейсер и влюбился в стиль, идею, — говорит 24-летний Павел Онишенко. — Я работаю в автосервисе, в котором переделал свой первый мотоцикл. Я вырос на примере отца, который работал с автомобилями, и у меня была возможность многому научиться, получить опыт, усвоить элементарные знание по механике».

Мотоцикл Павла — Honda CB750K6 1976 года. Он работал над ним в течение года. Байк выглядет ровно так, как Павел представлял его себе в голове. Он не хотел вкладывать много денег, но также хотел использовать качественные компоненты, поэтому тщательно взвешивал каждое решение.

Павел: «Я в значительной степени изготовил всё самостоятельно, пользуясь своими идеями и навыками. Мой брат помог мне с производством и сварочными работами, а отец — с конструкцией обвеса, топливным баком и седлом».

Спецификация:

• мастерская: Civil Customs;
• название: Iceberg;
• время постройки: 12 месяцев;
• рама: модифицирована, сток;
• седло: кастомный поддон из стекловолокна;
• маслобак: кастомный;
• топливный бак: кастомный, изготовлен из частей оригинального бака + дополнительные компоненты металла;
• компоненты Motogadget: блок управления M-Unit, поворотники M-Blaze;
• амортизаторы: новые;
• вилка: восстановлена, новые компоненты;
• карбюраторы: оригинал, восстановлены, патрубки быстрой подачи воздуха;
• выхлоп: Mac 4в1.