Специалисты немецкого автоателье ABT Sportsline подготовили программу модернизации «горячего» хэтчбэка Volkswagen Golf GTI Clubsport.
Новинка позволяет увеличить мощность стокового бензинового двигателя с 265 до 340 лошадиных сил. Это означает, что тюнеры сумели превзойти по мощности трековый вариант хот-хэтча Golf GTI Clubsport с приставкой S в названии, который комплектуется силовой установкой производительностью 310 лошадиных сил.
Информация о динамических показателях Volkswagen Golf GTI Clubsport в исполнении ABT Sportsline в настоящий момент отсутствует. Серийно производимый трековый хэтч ускоряется с места до 100 километров в час за 5.9 секунды. Его максимальная скорость принудительно ограничивается управляющей электроникой на значении 250 километров в час. Как известно, Golf GTI Clubsport S является обладателем действующего рекорда знаменитой гоночной трассы «Нюрбургринг Нордшляйфе» среди автомобилей с передним приводом.
Наряду с модернизацией двигателя тюнеры внесли изменения в подвеску «заряженного» хэтчбэка, а также установили автомобиль на созданные по спецзаказу легкосплавные колёсные диски размерностью 20 дюймов со спортивной резиной, обеспечивающей улучшенную сцепку с дорожным покрытием.
Цена нового тюнинга для Volkswagen Golf GTI Clubsport от ателье ABT Sportsline пока не раскрывается.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки