Легенда немецкого автоискусства -VW Golf

Являясь прародителем современного городского хэтчбека, именно его гордым именем назван целый класс автомобилей. Он представляется одним из лидеров по продажам в Европе уже на протяжении многих лет. А в 2013 году Golf становится победителем ежегодного конкурса «Всемирный автомобиль года».

Названный в честь Гольфстрима

Довольно часто автомобилям компании Volkswagen выбирают названия течений или ветров. И в 1974 году выпускают новую серию, которую называют Golf, в честь течения Гольфстрим.

В Канаде и США его название было иным (VW Rabbit), именно поэтому на этих территориях его до сих пор так и величают – «Rabbit». Разработка дизайна принадлежит Дж. Джуджаро, итальянскому автомобильному дизайнеру.

Выпуск Golf-а осуществлялся в двух модификациях: хэтчбэк и кабриолет. Первый выпуск Гольфов был прекращен только в 2009 году. За это время в Германии было выпущено свыше 5 млн. автомобилей.

С середины 70х годов Golf претерпевает ряд изменений, которые касаются как его внешнего вида, так и салона, и технических опций и характеристик.

Начиная с 1983 года, выпускается более 6 млн. авто марки Volkswagen Golf различных конфигураций. Выпуск производился на территории Великобритании, Швейцарии, Франции, Нидерландов, Австрии, Японии, США, Финляндии и, конечно, Германии.

После 1991го выпускается Golf третьего поколения, за шесть лет его существования было выпущено свыше 4 млн. авто. Выпускались все конфигурации: универсалы, хэтчбэки, кабриолеты.

В 1991 году Golf впервые представляется широким массам в автосалоне Женевы, где он был признан «Автомобилем года».

В 2000 году производство Гольфа было налажено в Российской Федерации, но оно не принесло должного результата, продажи были не большими, поэтому его свернули. В 2000х годах массово привозятся из Европы третье поколение бывших в употреблении Гольфов.

Golf в ХХІ веке

Четвертое поколение Гольфа выпускается, начиная с 1997 года. Налажено производство всех конфигураций. Тираж составил свыше 4 млн. автомобилей.

Golf становится большего объема, но старые пропорции в нем сохраняются. В первый раз внедряют в него кузов, полностью оцинкованный.

В 1998 году выпускают полноприводную версию с шестицилиндровым двигателем и полноприводную трансмиссию.

Пятое поколение Гольфа

Выпускалось в период 2003 по 2008 год.  С 2008 по 2012 год выпускают шестое поколение Golf. А в 2013 году начинает выпуск новое, седьмое поколение, представленное на Женевском автосалоне в 2014 году.

Он представляет собой хэтчбек с передним приводом и гибридной установкой, быстрый, с расширенными возможностями в навигационной системе, измененным дизайном салона.

Его отличает оригинальная решетка радиатора с синей полоской, бампер – со светодиодными полосами. В интерьере присутствуют вкрапления синего цвета: на коробке передач, руле, на панели приборов. Объем мотора – 1,4 литра, работает на бензине, мощность – 102 л.с.

При смешанном цикле на 100 км дороги расход топлива составит всего 1,5 литра. На одной электротяге он способен протянуть до 50 км.

Аккумуляторная батарея расположена обычно под задним сидением, но в этой версии производитель располагает ее под багажник. Чтобы батарею зарядить, понадобится 2,5 часа времени от зарядной станции и 3,5 часа от электрической сети.

Красивый, сильный Golf покоряет своими изгибами и привлекает автолюбителей, как и раньше.