Передняя вилка не регулируется, в то время как задняя подвеска обеспечивается моноамортизатором. Передняя тормозная система представлена 4-поршневым радиальным суппортом, который сжимает 300-миллиметровый диск. На заднем колесе 1-поршневой суппорт сжимает 200-мм диск. Новый мотоцикл обязательно комплектуется АБС, хотя в пресс-релизе об этом ни слова. Дело в том, что стандарт евро4 и АБС являются обязательными условиями для продажи мотоциклов на территории Евросоюза.
Эргономика мотоцикла достаточно вертикальная. Подножки имеют резиновые вставки, которые должны гасить вибрации. О мощности, расходе топлива и цене пока ни слова.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила