В Кёльне компания Kawasaki представила новый мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2017. Главной модернизацией является система «Intertial Measurement Unit» (IMU), которая расширяет возможности электроники, допускает использование продвинутого трэкшн-контроля и угловой антиблокировочной системы. На мотоцикл также установлено проскальзывающее сцепление и блок управления ECU с новыми настройками, вызванными стандартом евро4.
Мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2017 получил новый обтекатель, новое более высокое ветровое стекло, более широкое и мягкое седло, светодиодную светотехнику (на 40 процентов ярче). Приборная панель тоже новая: аналоговых тахометр плюс ЖК-дисплей. Инженеры Kawasaki также переделали систему крепления кофров.
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор