Источник: http://bikepost.ru/
Сэмюэль Гуертин (Samuel Guertin) из монреальской мастерской Clockwork Motorcycles переделал мотоцикл Victory Octane в классный флэт-трекер.
Канадец прославился качественными проектами и привлек внимание Mathias Marine Sports, дилера Polaris в Монреале, который обратился к Гуертину с просьбой сделать спортивную версию американского мотоцикла.
Спецификация проекта:
- категория: флэт-трекер;
- убранные детали: обвес, седло, вилка, колеса, выхлопная система и весь пластик;
- топливный бак: оригинал, модифицирован;
- задняя часть: модифицированный подрамник, новый хвост из стекловолокна, дизайн соответствует баку;
- седло: кастомное, дизайн вдохновлен седлами винтажный флэт-трекеров Harley XR750;
- передняя подвеска: перевернутая вилка от кросса Kawasaki KX250;
- задняя подвеска: кастомный длинные амортизаторы;
- колеса: 19-дюймовые, обода Excel, передняя ступица KX250, кастомная задняя ступица;
- резина: Maxxis DTR-1;
- выхлопная система: кастомная, керамическое покрытие.
2016 Victory Octane by Clockwork Motorcycles
Популярное за сегодня
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
-
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
-
Как понять, что шина спустила
