марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Тюнинг-ателье ABT представило 400-сильную версию седана Audi S3
Источник: http://auto.vercity.ru/

Специалисты немецкого тюнинг-ателье ABT завершили работу над очередным «заряженным» автомобилем марки Audi – седаном S3 последней генерации. Модель, которая уже в заводском исполнении располагает 310-сильным бензиновым двигателем, получила солидную прибавку в мощности.

Силовой агрегат седана Audi S3, побывавшего в боксах ABT ABT Sportsline, развивает 400 лошадиных сил при 500 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Примерно такими же характеристиками может похвастаться мотор топовой и куда более дорогостоящей версии RS3! Впрочем, владельцам последней не нужно беспокоиться, поскольку как раз сейчас тюнеры готовят апдейт для Audi RS3.

Новый проект модернизации S3 разделён на две стадии: первая предусматривает повышение производительности до 370 лошадиных сил (480 Ньютон-метров), а вторая, ориентированная на тех, кто жаждет максимума, обеспечивает движку отдачу в 400 лошадиных сил. Добиться таких показателей удалось благодаря чип-тюнингу и доработке выхлопной системы посредством установки в неё спортивных каталитических дожигателей.

А в результате мы имеет компактную «четырёхдверку», которая, в случае необходимости, может оставить не у дел куда более серьёзные и дорогие спорткары, оставаясь при этом удобной и надёжной машиной для повседневной езды.

Помимо технических доработок тюнеры ABT Sportsline уделили внимание и внешнему виду седана Audi S3. Автомобиль получил эксклюзивные наконечники выхлопных труб и большой выбор комплектов фирменных легкосплавных дисков серий CR, DR, ER-C и FR, доступных в размерности от 18 до 20 дюймов. Новые колёса можно «обуть» в покрышки Continental или Dunlop.

Последний штрих от ABT Sportsline – усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, улучшающие устойчивость и управляемость автомобиля на высоких скоростях.

2016 Audi S3 Sedan by ABT

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Предыдущая статья Новый мотоцикл Husqvarna Vitpilen 401
Следующая статья Обновленный турэндуро BMW R1200GS