Немецкое автоателье HGP-turbo представило серьёзный апдейт для хот-хэтча Volkswagen Golf 7 R. Автомобиль, который уже в заводском исполнении является «заряженным», оснастили новым твин-турбированным агрегатом V6. При рабочем объёме в 3.6 литра новый движок развивает 740 лошадиных сил мощности.
Тюнеры из HGP-turbo относятся к тем, кому не составляет труда оборудовать Volkswagen Golf высокоэффективной силовой установкой с несколькими нагнетателями. В основе большинства их проектов лежит Golf 6 R, однако на этот раз немцы решили «прокачать» модель седьмого поколения. В процессе модернизации стоковый бензиновый турбомотор объёмом 2.0 литра уступил своё место под капотом 3.6-литровой V-образной «шестёрке». Таким образом, Volkswagen Golf 7 R в исполнении HGP-turbo приводится в движение мощным двигателем с отдачей 740 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом на уровне 925 Ньютон-метров.
Доработанному хот-хэтчу по силам заставить глотать пыль на дрэге многим куда более статусным спорткарам, включая большинство моделей Ferrari. По словам представителей HGP-turbo, работы над проектом продолжаются и перед нами ещё далеко не финальный вариант, но уже на данном этапе Volkswagen Golf 7 R спринтует с места до 100 километров в час ровно за 3.0 секунды, а отметку в 200 километров в час стрелка его спидометра проходит спустя 8.9 секунды после начала движения. Максимальную скорость тюнеры решили ограничить электроникой на значении в 330 километров в час.
Стоимость тюнинга Volkswagen Golf 7 R от ателье HGP-turbo не уточняется.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто