Болгарский специалист по интерьерам Vilner продемонстрировал свой заключительный проект в этом году. Модернизации подвергся электрический вседорожник Tesla Model X в исполнении P90D, который, по утверждению тюнеров, получил самый «тихий» салон среди всех существующих автомобилей марки Tesla.
В пресс-релизе Vilner отмечается, что поставленная перед ними задача была не из лёгких. Ситуация усугублялась ещё и тем, что заказчику было хорошо известно о практически полной бесшумности электрокаров Tesla, ведь он, помимо Model X P90D, владеет ещё двумя машинами этой марки.
Первым делом мастера полностью разобрали салон, в очередной раз убедившись в «высочайшем качестве шумоизоляции, достигнутом в заводских условиях». Впрочем, профессионализма сотрудников Vilner оказалось достаточно для того, чтобы найти несколько «узких» мест и эффективно всё исправить.
Кроме того, клиент попросил максимально «наэлектризовать» салон его кроссовера. На креслах, отделанных натуральной кожей чёрного цвета, появились бирюзовые акценты. Контраст, как видим на опубликованных тюнером снимках, получился на загляденье. Аналогичное цветовое решение использовано для ремней безопасности и напольных ковриков.
Небольшие изменения произошли и во внешности Tesla Model X P90D. Речь идёт о нескольких карбоновых деталях, в числе которых передний сплиттер и заднее антикрыло с логотипами Tesla, а также корпусы боковых зеркал заднего вида.
С технической точки зрения изображённый на фотографиях автомобиль ничем не отличается от стандартной версии. Как известно, Model X P90D приводится в движение двумя электромоторами: в передней части установлен 259-сильный двигатель, а сзади расположен агрегат мощностью 503 лошадиные силы. В режиме Ludicrous Mode машина спринтует от 0 до 96 километров в час всего за 3.2 секунды, а её максимальная скорость в угоду безопасности лимитирована 250 километрами в час.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы