Специалисты итальянского тюнинг-ателье Novitec оснастили 3.8-литровую би-турбированную «восьмёрку» суперкара McLaren 570S перепрограммированной управляющей электроникой и усовершенствованной системой выхлопа. Последняя может быть выполнена как из нержавейки, так из инконеля – никель-хромового жаропрочного сплава, используемого в технике Formula 1. В качестве опции доступны чёрные наконечники выхлопных труб.
После модернизации производительность бензиновой силовой установки возросла на 76 лошадиных сил. Таким образом, McLaren 570S получил такую же мощность, как и суперкар 650S, а его максимальная скорость увеличилась до отметки в 335 километров в час.
Кроме того, машине уменьшили клиренс и установили её на новые легкосплавные диски – для передней оси предназначены колёса размерностью 21 дюйм, а для задней 20 дюймов. В дополнение ко всему, McLaren 570S от Novitec получил агрессивный боди-кит из карбона, в который вошли боковые «юбки», передний сплиттер, капот с воздухозаборными отверстиями, задний диффузор и фиксированный спойлер.
Стоимости доработок не уточняется.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто