Рене Жилле (Rene Gillet) родился в 1877 году во французском городе Труа в семье железнодорожника. Он оказался одаренным механиком и начал экспериментировать с моторами, когда ему было 20 лет.
Для первых прототипов Рене использовал стандартные велосипеды, устанавливая моторы над передним колесом. Он затем понял, что лучше ставить двигатель внутрь рамы. Рене изначально работал в мастерской, а настоящее коммерческое производство смог наладить в 1902 году, а спустя несколько лет французский гений увлекся V-образными моторами. Первая модель V2 комплектовалась 500-кубовым двигателем с автоматическими впускными клапанами. Мотоциклы Рене Жилле пользовались популярностью за надежность и хорошее управление. Их часто использовали в связке с коляской, а также мотоциклы закупали французская полиция и армия. В 30-х годах модельный ряд состоял из 4-х базовых моделей: L (350) и H (500), G (750) и J (1000). В послевоенное время мотоциклы Rene Gillet продавались не очень хорошо из-за слабого развития. В 1955 году компания Peugeot поглотила бренд, а производство остановили в 1958.
На фото представлен Rene Gillet Model G1 1933, оснащенный 750-кубовым V-образным мотором мощностью 14 л.с.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит