Фирменное тюнинг-подразделение японского концерна Honda – компания Mugen – продемонстрировало на международном мотор-шоу в Токио концептуальную модель под названием Garu. Новинка создана на основе компактного родстера S660, но догадаться об этом сразу очень сложно ввиду практически полного отсутствия идентичных оригиналу кузовных деталей.
Mugen Garu имеет отличную от стоковой модификации S660 стилистику лицевой части кузова, а также переделанную «корму». Кроме того, для машины подготовлены новые накладки на колёсные арки и пороги, эксклюзивные легкосплавные диски и дополнительный воздухозаборник, расположенный на передней кромке крыши.
Достоверная информация о том, подвергся ли модернизации силовой агрегат, в настоящий момент отсутствует. На японском рынке родстер Honda S660 доступен к приобретению с 660-кубовым турбированным двигателем. Производительность трёхцилиндрового мотора равна 64 лошадиным силам, а его максимальный крутящий момент составляет 104 Ньютон-метра. Движок может работать в связке с шестискоростной механической коробкой передач или бесступенчатой вариаторной трансмиссией.
Надо сказать, что у Honda S660 уже имеется тюнинговый вариант исполнения от ателье Mugen. В позапрошлом году тамошние специалисты подготовили для спорткара стайлинг-кит, включающий в себя видоизменённые передний и задний бамперы, особую решётку радиатора, несколько комплектов боковых «юбок», а также новые крылья, капот и задний спойлер.
