В 1932 году гоночная команда Scuderia Ferrari, уже выступавшая на 4-х колесах, решила попробовать себя в мотоспорте. Энцо Феррари основал команду Scuderia Ferrari Motorcycle, которая стала плацдармом для подготовки гонщиков. К слову, Акилле Варци и Тацио Нуволари выигрывали титулы в мотоспорте, прежде чем пересесть на 4-е колеса.
В 1930-х годах итальянцы выпускали технологичные мотоциклы, но Энцо выбрал проверенного производителя чемпионских мотоциклов из Великобритании. Спорное и сложное решение, которое оказалось верным. Команда Scuderia Ferrari Motorcycle выиграла европейский чемпионат Гран При 1932, Targa Florios и другие события. За 3 года они добились 3 национальных титулов и 44 побед в гонках.
В 1935 году Феррари закрыли мотоциклетную команду и распродали все мотоциклы, один из которых показан на фотографиях.
Rudge 500 TT — реплика гоночного мотоцикла, которую британская фабрика выпускала для частных команд. Байк комплектуется 28-сильным 499-кубовым двигателем с 4-скоростной коробкой скоростей, барабанными тормозами. Максимальная скорость: 160+ км/ч.
Мотоцикл Scuderia Ferrari Rudge 500 TT оценивается в 50-150к евро.
1932 Scuderia Ferrari Rudge 500TT
Популярное за сегодня
-
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
-
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
-
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
-
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
-
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
-
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
