Источник: https://bikepost.ru/
Honda RS750 — легендарная модель, которую в 1983 году Рики Грэм и Бубба Шоберт использовали в американском флэт-треке.
К Дирку Оехлеркингу (Dirk Oehlerking), управляющему немецкой мастерской Kingston Customs, пришел клиент с просьбой переделать мотоцикл Honda CX500E 1984, и немецкий мастер решил создать кастом в стиле Honda RS750.
Спецификация Honda CX500E by Kingston Customs:
- донор: Honda CX500E 1984 года;
- задание: изготовление необычного мотоцикла в стиле 80-х;
- вдохновение: Honda RS750 (очень поэтично, так как предшественник RS750 комплектовался мотором, как CX500, но с увеличенным объемом до 750 см3);
- категория: стрит-трекер;
- топливный бак: самодельный, 9-литровый, из листового алюминия;
- хвост: кастомный, реплика Storz;
- седло: кастомный поддон, замшевая обивка;
- подрамник: оригинал, но модифицирован;
- задняя подвеска: кастомное крепление моноамортизатора YSS со всеми рычагами;
- передняя подвеска: заниженная вилка на 100 мм;
- колеса: Honda Comstar с резиной Heidenau K60;
- выхлоп: кастомный, 2 в 1, нержавеющая сталь;
- воздушная коробка: убрана, установлены фильтры K&N;
- светотехника: фара типа «Bates», светодиодные стоп и поворотники;
- руль/подножки: LSL;
- тормозные шланги: армированные;
- покраска: кастомная.
