Немецкое ателье ABT Sportsline, специализирующееся на «прокачке» автомобилей марки Audi, в последние недели является одним из главных ньюсмейкеров в мире тюнинга, анонсируя один яркий проект за другим. Накануне компания рассказала ещё о двух новинках, которые дебютируют на стартующем в ближайшие дни международном мотор-шоу в Женеве. На этот раз речь пойдёт о вседорожнике SQ7 и спортивном купе R8.
В моторном отсеке у кроссовера Audi SQ7 смонтирована 4.0-литровая дизельная «восьмёрка», который в заводском исполнении генерирует 435 лошадиных сил. После посещения мастерской ABT Sportsline производительность силовой установки возросла до 520 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составил 970 Ньютон-метров.
Не обошлось и без внешних преображений: специалисты ABT подготовили для SQ7 новые «юбки» порогов, видоизменённые бамперы и задний спойлер. Все детали изготовлены из углеродного волокна. Также в наличии особая выхлопная система, произведенная из нержавейки и получившая сдвоенные патрубки, разнесённые по разные стороны «кормы». Черту под тюнингом экстерьера подводят расширенные колёсные арки, в которых красуются чёрные легкосплавные диски ABT Sport GR размерностью 22 дюйма.
Небольшой доработке подверглась пневматическая подвеска, позволяющая уменьшать дорожный просвет на 2 сантиметра, что наверняка будет полезно при езде на скоростном шоссе и покатушках на автодроме.
В интерьере тюнинг-версии Audi SQ7 появились фирменные элементы из каталога ABT Individual. К примеру, спинки передних кресел и передней консоли декорированы особой кожей. Также в салоне наличествуют логотипы ABT и дополнительные элементы подсветки. Изменилась отделка пола, а в декоре, помимо прочих материалов, использован карбон.
Подобные обновления подготовлены и для спорткупе Audi R8, однако в данном случае предусмотрены 20-дюймовые колёсные диски, новые воздухозаборники вкупе с диффузором, а также задний бампер, который немцы перекроили до полной неузнаваемости, сделав его в высшей степени брутальным.
В кабине Audi R8 от ABT Sportsline балом правят алькантара и карбон, хотя и стандартный салон у этого автомобиля может похвастаться далеко нескучным и дорогим оформлением.
Усовершенствовать и без того форсированную атмосферную V-образную «десятку» было нелегко, но мастера ABT справились и с этой задачей: благодаря изменениям в системах впуска и выпуска, а также перепрограммированию управляющей электроники, отдача бензинового двигателя возросла до 630 лошадиных сил (прибавка в 20 «лошадок»).
«Живые» снимки со стенда ABT Sportsline станут доступны уже на следующей неделе, а посмотреть там будет на что – будьте уверены.
