Фирменным тюнинговым ателье британского концерна Bentley – компанией Mulliner – анонсирована собственная модификация премиального внедорожника Bentayga. Новинка отличается от базовой версии целым комплексом изменений в стилистике экстерьера и интерьера, а также расширенным набором оборудования.
Визуальные отличия Bentayga в исполнении Mulliner заключаются в двухцветном окрасе кузова, легкосплавных колёсах размерностью 22 дюйма с «плавающими» центральными колпачками (логотип Bentley всегда находится в одном положении независимо от диска) и немного видоизменённом обвесе с передними хромированными решётками.
В отделке интерьера тюнингованного варианта Bentley Bentayga использована натуральная кожа двух цветов с прострочкой комбинированной контрастной нитью на креслах и дверных панелях, а для декора применены вставки из дерева и пластика с чёрным глянцевым покрытием. В задней части автомобиля находится небольшой холодильник для охлаждения напитков и набор бокалов Cumbria Crystal.
Салон внедорожника получил особую многоцветную подсветку, которая может работать в нескольких режимах, и мощную акустическую систему с двумя десятками динамиков и цифровым усилителем общей мощностью 1 тысяча 950 Ватт. Представители Mulliner без лишней скромности утверждают, что звучание музыки в Bentayga самое лучшее в классе.
Двигатель машины (в основе проекта лежит бензиновая модификация Bentayga) сохранился в оригинальном состоянии. Речь идёт о 608-сильном силовом агрегате W12 объёмом 6.0 литров с пиковым крутящим моментом в 900 Ньютон-метров, который ускоряет автомобиль с места до 100 километров в час всего за 4.1 секунды. Максимальная скорость составляет 301 километр в час.
Премьерный показ новинки Mulliner пройдёт на международном Женевском мотор-шоу в этом месяце. Приём заказов стартует ближайшей весной, при этом выпуск будет лимитирован. О количестве запланированных к выпуску экземпляров и стоимости пока ничего не сообщается.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы