Известная французская школа автодизайна Sbarro продемонстрировала на стартовавшем во вторник мотор-шоу в Женеве целую линейку необычных концептуальных моделей: спорткар, багги и трайк.
Спортивный прототип Mojave оборудован 294-сильной бензиновой «восьмёркой» V8 объёмом 4.0 литра. Ожидается, что силовая установка будет функционировать в связке с пятискоростной механической трансмиссией и заднеприводной системой. По данным зарубежных СМИ, несмотря на название Мохаве, позаимствованное у пустыни, расположенной в юго-западной части Соединённых Штатов Америки, вероятнее всего, новый спорткар станет трековым болидом, а вовсе не покорителем песчаных пустошей.
Более того, для бездорожных покатушек специалисты Sbarro разработали другой прототип – багги под именем ArСad. Движущей силой этой машины является 4.6-литровый бензиновый мотор V8, генерирующий 270 лошадиных сил мощности. Концептуальный багги ArСad имеет двухместную компоновку.
Почитателям всего нестандартного французские дизайнеры предложат трайк Pendo-Tracto – транспортное средство с тремя колёсами, имеющее внешнее сходство с мотоциклом. Правда, в отличие от последнего, ведущим колесом у Pendo-Tracto является переднее. В движение его приводит гибридный силовой агрегат совокупной производительностью 75 лошадиных сил. Судя по снимкам, в салоне Pendo-Tracto может одновременно расположиться максимум три человека с учётом водителя.
О возможности поступления новинок Sbarro в продажу и их возможной стоимости пока ничего неизвестно.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила