В наше время ни одна автомобильная выставка не проходит без участия ладно сложенных девушек-стендисток. При их непосредственном участии с автоновинок эффектно слетают покрывала, да и в привлечении внимания гостей к экспозициям они задействованы на все 100%. Вряд ли кто-то станет спорить с тем, что автомобиль рядом с красивой девушкой смотрится куда круче, чем одиноко стоящий автомобиль.
Как ни удивительно, но до начала семидесятых годов прошлого века сочетание девушек и машин в рекламе встречалось нечасто. Нет, девушки «железных коней» время от времени всё же рекламировали, однако происходило это с куда меньшей эпатажностью, чем сейчас.
Вероятно, свой вклад в изменение ситуации сделала сексуальная революция, но основная заслуга, безусловно, принадлежит американке Марджери Кревски, которая навсегда объединила модельный бизнес и автомобильную индустрию.
Марджери Кревски занималась созданием образов моделей в одном из нью-йоркских торговых центров. В один прекрасный день она попала на проходящее в Нью-Йорке мотор-шоу, которое показалось ей недостаточно ярким, но вовсе не из-за автомобилей – в происходящем, по мнению Марджери, не хватало гламура. Идея по исправлению положения лежала на поверхности: привлекательные девушки возле машин наверняка добавили бы выставке красок и помогли расширить посетительскую аудиторию.
Для воплощения своей задумки Кревски основала модельное агентство Productions Plus, основным направлением деятельности которого стала реклама автомобилей и обучение девушек для участия в автовыставках.
Именно благодаря Марджери Кревски стендистки выглядят такими, какими мы видим их сейчас – ярко накрашенными, одетыми в соблазнительные наряды и всегда готовыми сфотографироваться с посетителями на фоне продвигаемых машин.
Выработанная Кревски методика продолжает использоваться модельными агентствами и поныне. Помимо всего прочего, Марджери является автором книги «Хромированные сирены: Несокрушимое очарование моделей с автошоу», в которой рассказывается о девушках и машинах на автовыставках от двадцатых годов до современности.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит