марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Серхио Перес: Похоже, здесь мы конкурентоспособнее
Источник: http://www.f1news.ru//

В пятницу в Бахрейне Нико Хюлкенберг и Серхио Перес работали по разным программам, чтобы собрать для команды максимальный объем информации...

Нико Хюлкенберг (15-й): "День прошел без заминок. Утром мы работали над аэродинамикой, стараясь лучше понять машину и найти варианты оптимизации. Нам удалось проехать немало кругов, так что у команды достаточно информации. Вечерняя сессия тоже прошла гладко – мы использовали оба состава, работая короткими и длинными сериями кругов.

Выполнив все необходимые проверки, мы отказались от финальной попытки, чтобы сэкономить ресурс силовой установки. Сейчас у нас есть четкое представление о том, на каком уровне мы находимся, ну а ночью нужно подумать над корректировкой настроек, чтобы улучшить баланс и завтра прибавить".

Серхио Перес (17-й): "Неплохой день, несмотря на вечерний инцидент с Феттелем. Я пытался обогнать Фелипе Насра, но как только оказался на апексе первого поворота, в меня врезалась Ferrari – на машине Себастьяна возникли какие-то проблемы, и он зацепил заднюю часть моей VJM08. После окончания сессии он подошел ко мне и сказал, что его подвели тормоза – досадная ситуация, но не более.

До этого мы неплохо проводили тренировку и, как мне кажется, сделали очередной шаг вперед. Мы пробовали разные варианты настроек и воспользовались возможностью всерьез скорректировать регулировки между сессиями. Похоже, здесь мы конкурентоспособнее, чем в предыдущих гонках – особенно на длинной серии кругов, но пока рано делать прогнозы".

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: "В первой практике мы разделили программу проверки аэродинамики между двумя машинами и собрали немало информации, что позволит тщательнее проверить расчеты. Вечером основное внимание команда уделила скорости на длинной серии кругов: мы испытывали разные варианты настроек, чтобы получить максимальный объем данных для выбора оптимальной конфигурации на гонку. Теперь постараемся раскрыть потенциал машины в квалификации – у нас много информации, которую за ночь необходимо проанализировать".

Предыдущая новость У Ferrari не обошлось без проблем

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий