На квалификации в Малайзии гонщики Mercedes использовали разный аэродинамический обвес – на машине Льюиса Хэмилтона стояла прошлая версия, а Валттери Боттаса – новая. В итоге финн уступил напарнику 0,682 с и заявил, что команде еще предстоит выяснить, почему он так много проиграл...
Валттери Боттас: «По сравнению со вчерашним днем мы сделали шаг вперед. Квалификация хорошо складывалась до второй части, когда Льюис, в отличие от меня, смог прибавить. В квалификации у нас с Льюисом были разные машины, и, судя по итогам сессии, его машина работала, а моя – нет.
Надеюсь, завтра не придется сдерживать Себастьяна Феттеля, у меня будет высокий темп, и я смогу вести собственную гонку. Машина быстра на длинной дистанции, мы сделаем всё, чтобы на финише опередить обоих пилотов Ferrari».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi