Несмотря на сложные погодные условия, во вторник в Барселоне Эстебан Окон проехал 79 кругов за рулём новой VJM11...
Эстебан Окон (9-й): "Сегодня было очень холодно, но мы пытались взять от ситуации максимум. К концу дня даже пошел снег, чего никак не ожидаешь на тестах в Барселоне. Впрочем, несмотря на погоду, я смог почувствовать машину.
Это всего лишь второй день тестов, впереди много работы, но мы прогрессируем и узнаем много нового. Я впервые полноценно работал с Halo и довольно быстро привык – к вечеру во время пилотажа о системе уже не думаешь, что меня самого очень удивило!"
Том МакКаллоу, главный гоночный инженер: "Мы не сразу приступили к работе из-за плохих условий на трассе, но потом машина покинула боксы и продемонстрировала хорошую надежность – мы планомерно выполняли программу.
Нам пришлось скорректировать планы и чуть раньше проехать несколько кругов с аэродинамическими датчиками, пока состояние асфальта не позволяло полноценно работать с шинами, а затем мы продолжили начатый в понедельник процесс оценки аэродинамической эффективности машины. Нам удалось поработать длинными сериями, но, к сожалению, ближе к вечеру погода ухудшилась, из-за чего мы провели на трассе меньше времени, чем рассчитывали".
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi