Себастьян Феттель имел хорошие шансы на подиум в Барселоне, но в отличие от лидеров проехал гонку с двумя пит-стопами и финишировал четвертым. Гонщик Ferrari оправдал свою стратегию повышенным износом шин...
Себастьян Феттель: «Мы не могли не провести второй пит-стоп, поскольку на нашей машине шины изнашивались быстрее, чем у остальных. Со стороны кажется, что мы допустили ошибку, но мы все сделали правильно.
В конце я был немного быстрее Макса, но разницы в скорости было недостаточно, чтобы его обогнать. Он проезжал круги примерно с таким же временем, что и я. Мы были недостаточно быстры, и состояние шин на моей машине оставляло желать лучшего, хотя у меня был более свежий комплект. Сложно сказать, каким бы я финишировал, если бы не дополнительный пит-стоп. Думаю, у нас шины работали хуже, чем у остальных.
В целом, мы хорошо провели уик-энд, но нужно найти подход к этим шинам. Нам предстоит работать с этими составами в Поль-Рикаре и Сильверстоуне, так что с ними нужно разобраться».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi