На 12 круге Гран При Монако Льюис Хэмилтон первым из группы лидеров совершил пит-стоп и вернулся на трассу позади Эстебана Окона. На выходе из тоннеля француз без борьбы пропустил лидера чемпионата. Эстебан не отрицает, что на этот случай есть договорённость.
«Я гонщик Mercedes, задайте этот вопрос моим боссам, – заявил Окон после гонки. – Не было смысла бороться с Льюисом, тем более, что он получил свежие шины. Существуют ли неписанные договоренности между Force India и Mercedes? Возможно».
Журналисты бельгийской La Derniere Heure попытались разобраться в ситуации и обратились за комментариями к гонщику Force India, но вместо него на вопрос ответил пресс-аташе команды Уилл Хингс: «Возможно, Эстебан предпочёл пропустить Льюиса, чтобы не нагружать шины». Сам гонщик постарался уйти от ответа.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф честно ответил на вопрос о том, просил ли он Эстебана Окона пропустить Льюиса: «Да. Почему? Потому что это так».
У Льюиса Хэмилтона появился новый союзник в борьбе за титул, и это Эстебан Окон...
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi