В Sauber уверены, что после неплохих выступлений в нескольких предыдущих гонках в Канаде команда снова будет конкурентоспособна, ведь особенности монреальской трассы подходят машине С37.
Маркус Эриксон: «Я с нетерпением жду возвращения в Монреаль. Гоночный уик-энд там всегда проходит интересно. Это отличная трасса с длинными прямыми и жесткими торможениями, поэтому там пилотировать очень здорово. Среди её особенностей – несколько техничных отрезков, а также знаменитая «Стена чемпионов», из-за которой трасса становится ещё сложнее.
Мы неплохо выступили в нескольких предыдущих гонках, и теперь интересно проверить, чего нам удастся добиться на трассе такого типа. По-моему, у нас хорошие шансы побороться за позиции в середине пелотона, и я с нетерпением жду начала уик-энда».
Шарль Леклер: «Я никогда не был на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале. Но я тренировался на нём на симуляторе, и мне очень понравилось. Конечно, будет интересно впервые проехать по этой трассе в реальности. За несколько предыдущих гоночных уик-эндов мы смогли почувствовать потенциал нашей машины, и конфигурация канадской трассы должна способствовать конкурентоспособному выступлению, так что нас ждет увлекательный уик-энд».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi