В Сильверстоуне Валттери Боттас возглавил гонку, не став совершать пит-стоп во время первого сейфти-кара, но на последних кругах ему не удалось удержать позицию. Финн признал, что риск не оправдался...
Валттери Боттас: «Когда всё позади, легко сказать "да, нам стоило провести пит-стоп". По крайней мере, тогда я мог бы сохранить позицию. Мы рискнули, чтобы выйти в лидеры, а в итоге я финишировал четвертым. Пять последних кругов для моих шин были явно лишними.
Я думал, что есть шанс доехать до финиша на том комплекте Medium. Но в тренировках я не проехал длинную серию кругов на этом составе. По нашим подсчётам, всё должно было пройти без проблем, но оказалось, что это не так.
Я делал всё, чтобы остаться впереди Феттеля. Мне надо было проезжать круги в квалификационном режиме, чтобы сохранить позицию. Но шины быстро деградировали. Я полностью выложился, но этого оказалось недостаточно».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi