В начале сезона Ferrari добились более эффективной, чем у соперников, работы модуля MGU-H, а перед началом пятничных тренировок в Хоккенхайме на машины с силовыми установками Ferrari были установлены новые модули рекуперации кинетической энергии MGU-K – и они стали ещё быстрее. По итогам пятницы Льюис Хэмилтон отметил прогресс соперников.
Льюис Хэмилтон: «В пятницу результаты не имели большого значения, но машины Ferrari стали очень быстры на прямых. Они не получили новых моторов, но здорово прибавили в мощности – интересно, сохранится ли этот темп в субботу.
Каждый стремится получить преимущество за счёт новых идей и решений, но мы не должны отвлекаться на то, что делают другие. Наша задача – максимально хорошо справляться со своей работой. Мы пытаемся добиться максимума во всём – более эффективно использовать шины, отлично стартовать – и надеемся, что этого будет достаточно».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi