В Sauber надеялись отыграться после неудачной квалификации, но гонка получилась непростой для обоих гонщиков. Шарль и Маркус участвовали в инцидентах, после которых было сложно побороться за очки.
Шарль Леклер (12-й): «Сложная гонка. Я потерял много времени из-за контакта с кем-то из соперников. Я отыграл несколько позиций за счет стратегии, но всё равно было слишком поздно, чтобы побороться за места в десятке. У нас был неплохой темп, поэтому обидно не заработать очки. Впрочем, гонка прошла успешно, с нетерпением жду возвращения в Сингапур».
Маркус Эриксон (16-й): «Не лучший уик-энд. По правде говоря, гонка получилась очень сложной. Я хорошо стартовал, но произошёл контакт с другой машиной и я проколол заднее левое колесо. Пришлось ехать в боксы, и после этого гонка складывалась нелегко. Теперь я с нетерпением жду Гран При Сингапура – там мы отыграемся».
Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Сложный уик-энд. Хотя он был богат на события, мы неплохо провели гонку. Наш темп стал лучше, мы опередили некоторых из наших главных соперников.
Маркус и Шарль отыграли несколько упущенных в квалификации позиций и вели отличную борьбу в середине пелотона. Всё же наша цель – зарабатывать очки. Надо продолжать напряженно работать, сохранять позитивный настрой и сосредоточиться на следующем Гран При».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi