В Спа Ferrari привлекла внимание тем, что стала закрывать бортовую камеру пакетом со льдом, чтобы та не перегревалась. Однако это породило слухи, что в команде не хотели показывать руль, когда машина находится в боксах. Перед началом гоночного уик-энда в Монце команда получила предупреждение директора гонки Чарли Уайтинга и перестала охлаждать камеру таким образом, но на стартовой решетке всё равно закрыла кокпит зонтом.
«Мы действительно попросили Ferrari больше не использовать эти пакеты со льдом, – заявил представитель FIA. – В основном это объясняется тем, что в FOM недовольны действиями команды. Проблема связана с температурой внутри блока ECU, что контролируется FIA совместно с FOM.
Поскольку в Ferrari закрывали камеру, зрители не могли видеть дисплей на руле, что породило несколько конспирологических теорий, хотя на самом деле у FIA есть вся необходимая информация о программном обеспечении, связанном с этим дисплеем, и всё это полностью соответствует правилам».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi