Вторая тренировка – самая полезная в Абу-Даби. Солнце клонилось к закату, температура асфальта в начале сессии оказалась на 13 градусов ниже, чем днём – такими же будут условия во время квалификации и гонки, стартующих в это же время.
На автодроме уже включили систему искусственного освещения, переход в ночь получился традиционно незаметным. Если днём команды оценивали перспективные новинки с прицелом на следующий сезон, то вечером, когда температура асфальта снизилась и сцепление улучшилось, сосредоточились на поиске настроек и оценке эффективности шин.
На машине Льюиса Хэмилтона вновь появились цифры 44 на носовом обтекателе – в первой тренировке он выезжал с чемпионской единичкой, а во второй вернулся к привычному номеру.
Грожан и Хэмилтон вылетали без серьёзных последствий для машин, Ферстаппен повредил днище на поребрике и передал машину механикам для проверки, но вскоре выехал вновь.
В Force India поспешили выпустить машину Переса – и он едва не столкнулся с ехавшим по пит-лейн Ферстаппеном.
Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:37.236.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
