Субботняя тренировка в Абу-Даби не так важна, как на других трассах – днём очень жарко, а квалификация и гонка проходят вечером, когда температура снизится. Тем не менее, программа получилась насыщенной, гонщики проехали большую дистанцию, работая с настройками и резиной.
На 22-й минуте Шарль Леклер потерял контроль над машиной на поребрике и врезался в защитный барьер, повредив заднее антикрыло. Гонщик Sauber вернулся в боксы, где механики оперативно починили машину – и до конца сессии он выехал вновь.
Райкконен собирался вернуться в боксы, но в последний момент решил остаться на трассе – и пересек белую линию, нарушив правила. В пятницу за подобный инцидент стюарды вынесли официальное предупреждение Льюису Хэмилтону.
Сироткин, Хэмилтон, Райкконен выезжали за пределы трассы в 20-м повороте без последствий для машин.
За пять минут до конца сессии силовая установка у Риккардо потеряла мощность, переключившись в безопасный режим из-за падения давления в системе охлаждения. Даниэль покинул кокпит, машину откатили в зону безопасности.
Гасли и Грожан столкнулись в 17-м повороте, Пьер врезался в медленную машину Романа, потеряв фрагмент антикрыла, который остался лежать на трассе, но сессию не стали останавливать – время истекло.
Протокол последней тренировки сезона возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:37.176. Наибольшая дистанция – у Сергея Сироткина.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi