На первой неделе предсезонных тестов машина Mercedes демонстрировала безупречную надежность, но во вторник в Барселоне Валттери Боттас потерял всю вторую сессию...
Льюис Хэмилтон (12-й): «Сегодня в Барселоне прекрасный день, приятно видеть на трибунах ещё больше болельщиков. Мы выполнили запланированную программу, машина вела себя относительно неплохо. По сравнению с предыдущей неделей есть некоторый прогресс. Шины тоже работают эффективнее, так как температура трассы стала немного выше. Нужно продолжать анализировать все факторы и выкладываться на пределе».
Валттери Боттас (11-й): «К сожалению, после четырех дней безупречной надежности сегодня мне пришлось большую часть времени ждать в боксах. Уже на первом круге упало давление масла, и нам пришлось менять силовую установку.
В итоге мне всё же удалось записать на свой счет несколько кругов – команда сработала здорово, успев снова отправить меня на трассу. Было очень важно оценить обновленный аэродинамический обвес – да, я проехал совсем немного, но, похоже, мы всё-таки добились прогресса. Нужно внимательно всё проанализировать, с нетерпением жду возвращения к работе в среду утром».
Джеймс Эллисон, технический директор: «День сложился не так, как мы рассчитывали. Сегодня мы впервые работали с аэродинамическим обвесом, предназначенным для этапа в Мельбурне, но потеряли немало времени из-за проблем с давлением в масляной системе, возникших в начале второй сессии. Тем не менее, нам всё же удалось провести несколько важных проверок и понять, что с новым обвесом машина ведет себя немного иначе. Надеюсь, в среду обойдется без проблем, и мы сможем лучше оценить его эффективность».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi