В 2019 году Эстебан Окон – резервный пилот Mercedes AMG. Французский гонщик рассказал, что каждый этап проводит с разными департаментами команды, что позволяет ему лучше узнавать особенности работы во время гоночных уик-эндов.
«Я приезжаю на каждый этап для того, чтобы учиться, – рассказал Эстебан в эфире Canal+. – Уик-энд в Бахрейне я провел вместе со стратегическим департаментом, а на первом этапе всё время был вместе с Тото Вольффом.
Каждый Гран При я буду работать в разных отделах и смогу взглянуть на гоночный уик-энд с разных точек зрения. Все это позволяет быть в курсе событий».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi