В Шанхае в Ferrari попросили Шарля Леклера пропустить Себастьяна Феттеля, чтобы тот попытался догнать Mercedes. Монегаск неохотно выполнил просьбу команды, однако Феттель не смог ни оторваться от напарника, ни навязать борьбу Mercedes. Эстебан Окон посочувствовал Леклеру.
Эстебан Окон: «Такое решение сложно понять, и я говорю только за себя, а не от лица Mercedes. Возможно, у команды какие-то свои причины так поступить. Я видел, как Себастьян опередил Шарля – когда его пропустили, он ехал не так быстро. По-моему, команде следовало снова поменять их позициями, и дать Шарлю возможность снова выйти вперед – он лучше выступал в гонке.
Мы соглашаемся с командной тактикой, когда на то есть очевидные причины, и если темп напарника гораздо выше. Можно пропустить напарника, чтобы дать команде шанс отыграть позицию. Но в данном случае это было неоправданно, ведь Шарль ехал в темпе Себастьяна. К тому же, эта командная тактика испортила ему гонку».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
