В Канаде Renault добилась лучшего результата в сезоне – гонщики финишировали шестым и седьмым. Руководитель команды Сирил Абитебул признал, что на последних кругах им пришлось попросить Нико Хюлкеберга отказаться от борьбы с напарником, чтобы гарантированно заработать очки.
Сирил Абитебул: «После гонки Хюлкенберг был немного расстроен, и я его понимаю. Даниэль проехал на том комплекте резины немного более длинную дистанцию. Кроме того, он боролся с несколькими более быстрыми соперниками, так что его шины были в худшем состоянии. Возможно, темп Нико позволял ему опередить напарника, но мы прямо сказали, что нам нужен этот результат. Мне не нравится командная тактика – это не в стиле Renault, и мы постараемся её избегать.
Я хотел убедиться, что команда снова конкурентоспособна, а гонщики смогут снова бороться между собой, начиная со следующей гонки. Но в Канаде нам было важно максимально приблизиться к McLaren, занимающей четвертое место в Кубке конструкторов».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi